总布置及BOM管理

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CAE工程

整车及零部件CAE性能仿真:包括强度耐久、NVH、碰撞安全、CFD以及多体动力学等

碰撞安全:整车、子系统的安全性能分析

CFD:整车外流场、机舱流场分析、空调性能等分析

底盘工程

整车集成

试验服务/Physical Testing Engineering:

耐久试验/ Durability Test
NVH道路试验/NVH Road Test
NVH子系统试验/NVH Subsystem Test
驾驶质量试验/Driving Quality Test
操控性试验/Handling Test
涉水气密性试验/Sealing and Water Splash Test
车内空气质量检测/VOC Test

劳务外包服务/Labor Outsource:

试验驾驶员/Testing Driver
测试工程师/Measurement Engineer
维修技师/Maintains Technician

智能驾驶底盘解决方案

机械系统: 通过机械传动机构将方向盘转角、油门踏板和制动踏板的位移传递给下一个执行机构;

线控系统: 是通过电子线束将方向盘转角、油门和制动踏板的位移信号传递到下一个执行单元。

无论新能源车还是智能驾驶车辆,方向盘、油门和制动的线控化主动控制是大趋势,线控制动/转向是实现智能驾驶的必备条件。

该测试系统主要用于客观测试、评价与认证汽车ADAS系统功能、如ACC、LDW、FCW、LKA、AEB等。在测试过程中,该系统实时、准确地计算两车之间的距离、相对速度、加速度、车轮距离标定车 道线的横向距离等信息,实时计算两车的碰撞时间及车辆穿越车道线的时间TTC,可覆盖ISO17361、 ISO17387、ISO15622、Euro NCAP AEB 等主动安全法规标准的检测与认证测试。

新能源整车试制

四轮轮毂电机驱动改制

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